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 仰德大道詭事頻傳 「ㄇ型彎」抓交替


生活中心／綜合報導

位於北市陽明山的仰德大道，由於坡度陡、髮夾彎多，被歸為北部的車禍危險路段之一，在2007年、1987年都曾發生遊覽車翻落山谷的意外，奪去數十條人命，其中仰德大道一處「ㄇ字型」髮夾彎，更被當地民眾說是「框住冤魂抓交替」，像是一處仰德百慕達。

▲圖／資料照

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今年公布智慧聯網汽車道路測試管理辦法，並且開放中國各地區省、市級政府主管部門可依據在地情況受理聯網車輛、自駕車道路測試工作之後，中國智慧連網汽車產業創新聯盟與中國全國汽標委智慧連網汽車分技術委員會共同發佈關於智慧連網汽車測試申請、審核管理，以及測試主體、測試駕駛人與測試車輛規範內容。 分享 facebook 根據8月3日所公布辦法內容，規範搭載先進車載感測元件、控制器、執行裝置等設備，並且結合現代通訊與網路技術，讓車輛能與人、車、道路與雲端進行資訊交換、共享，以及對應複雜環境感知、智慧決策、協同控制等功能，進而可實現安全、高效率、舒適、節能的車輛行駛特性，另外最終可取代人類駕駛操作的車輛設計，將是符合規範要求的自動駕駛車輛。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 而關於自動駕駛車輛的測試項目總計包含14項，其中必測項目達9項，測試場景包含20種，而選測項目則有5項，測試場景則為14種。至於測試過程則包含以下項目： 確認車輛控制模式 車輛速度、加速度等運動狀態 環境感知與回應狀態 車輛燈光、訊號即時狀態 車輛外部360度影像監控狀況 反應測試駕駛人與車輛進行人車互動時的影像與聲音監控狀況今年5月1日之開始，中國各地區省、市級政府主管部門如資訊、公安與交通運輸監理單位已經開放接受辦理聯網汽車、自駕車上路測試申請，除了讓包含百度、阿里巴巴、騰訊、滴滴出行在內廠商更廣泛在中國境內測試旗下自動駕駛技術，同時也預期將使中國地區自駕車應用更早普及。而基於國家安全為由，目前中國政府並未開放國外廠商加入測試，可能僅能以在地發展形式，或是以在地合作情況加入測試，例如先前百度與NVIDIA合作自動駕駛技術的情況。





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