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商品訊息簡述:
日本製造商承認台灣出軌列車存在設計缺陷，公司股價暴跌
據日媒報導，針對台灣普悠瑪號列車在上月發生的出軌事故，製造這部列車的公司「日本車輛製造」，在11月1日承認，普悠瑪號列車存在設計缺陷。由於這一事件的影響，11月2日，該公司的股價大幅下跌。
報導介紹，由於普悠瑪號的設計圖中，並沒有繪製必要的配線，最終導致切斷防止超速的「列車自動控制系統」（ATP）電源後，ATP沒有自動回傳訊息給行控中心。日本車輛製造公司表示：「ATP本身並沒有問題」。
據消息，包括事故車輛在內並在台灣的19部列車，目前都有同樣的配線問題。「日本車輛製造」公司的負責人表示，是否要修理這些缺陷，必須由擁有這些列車的台灣鐵路局來決定。
資料顯示，「日本車輛製造」公司還在為加拿大和美國提供相關列車產品。
(以上圖文由界面新聞授權，原文:日本製造商承認台灣出軌列車存在設計缺陷，公司股價暴跌)
與中國交戰 美中將：美未準備好
旺報【記者呂佳蓉╱綜合報導】
現任艾森豪美國國家安全與資源戰略學校指揮官、美國海軍陸戰隊中將約翰．楊森表示，美軍若與和大陸等國交戰，無法保證取勝。他說，陸方學習到西方資本主義一些關鍵優勢，並且進行改良發展，特別在軍事力量擁有良好的控制力，然而美國並非如此。
楊森近日出席美國國家行業協會活動，會後接受媒體的採訪時指出，美國的競爭對手們組織完善，然而美軍並非如此。目前，美軍在架構上與準備工作上，都無法在與強手交戰時保證取勝。
應付中東 錯失發展良機
海外網報導，針對美國軍事力量的發展情況，楊森並不樂觀，他說，「軍工行業與美國常規部隊之間存在破裂的關係」。
楊森並非普通的軍人，預計他將晉升為美國海軍陸戰隊預算工作的最高指揮官，軍事制服的肩膀上將再添一顆星，他帶領的艾森豪學校負責培訓美軍軍官、軍工行業人員在國家安全與資源戰略上的技能。
艾森豪學校近期召集了逾100名專家，希望能研究出相關解決方案，楊森將於9月把相關研究結果展示給美國若干最高軍事負責人，包含美國副國防部長夏南漢爾，與美軍最高級別軍官、聯席參謀長會議主席鄧福德。
談起現今軍工局勢與美軍戰力，楊森指出，高科技武器正在快速轉變，美國可能會發現將陷入一場高科技作戰之中，並且這件事很快會發生。美軍已經有20年忙著應對伊拉克、阿富汗與敘利亞的非正規武裝組織，他認為這令美國軍事力量發展落後15年。
他將此比擬，就像1936年到1940年美軍尚未準備好參加第二次世界大戰，直到敦克爾大撤退時，美軍才真的與美國軍工行業一同打造更好的作戰力量。
須打造更好作戰力量
楊森說，而現在美方有許多準備工作要籌備，才能了解未來的作戰力量的情況，還需要10幾年，以及投入幾百千億的美元，甚至更高的金額投入其中，才能建成對付強大國家對手的軍事力量。
針對美方要如何面對大陸、俄國等國的軍事力量的問題上，他表示，今年1月美方發布的美國《國家安全戰略報告》就是一個進步，因為這一戰略文件確立了美國軍事上面的競爭對手為大陸、俄國與其他與美關係緊張的國家。
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